作成者/管理人   2025年5月実行
権現山〜屏風岩山〜畦ヶ丸



畦ヶ丸の南側の尾根を歩いてきた。
山と高原地図の情報しか仕入れてこなかったが半分近くが非正規ルートだった。
全く知らなかったが本日の終点である、西丹沢ビジターセンターまでバスが運行(1日7便)していて、時間を合わせれば無理なく縦走可能になる。
私は、はなからお助けアイテムを使うつもりで、バスが運行してるなんて想像もしていなかった。

ルート/駐車地⇒登山口⇒権現山⇒二本杉峠⇒屏風岩山⇒大滝峠上⇒畦ヶ丸⇒善六のタワ⇒西丹沢ビジターセンター⇒駐輪地

歩行距離/14.3km|累積標高差/+1624m -1416m
所要時間(休憩含)/8時間40分(7:20〜14:00)|出会った登山者/1人
キックボード走行距離/8.5km|累積標高差/+56m -264m

藪/なし
危険箇所/なし

カメラ/Google Pixel 7a
GPS/Garmin FORETREX601



本日の駐車地。
こちらの駐車場、公衆トイレが完備していて利用時間の制限がなく、この付近では貴重な場所になる。


登山口には道標が設置されていてストリートビューで確認出来た。
山と高原地図によるとここから権現山までは難路扱いになっている。


登山道は巡視路も兼ねていた。
当然その先には。


送電鉄塔が立っていた。


鉄の扉を数回潜るが全て最初から開いていた。


謎の施設が現れた。


謎の施設は電力関係のもので人の気配は、なかったが稼働していた。


756m標高点に到達した。
この少し先から。


急登が始まる。


露岩が目立ってきたが鎖場やロープ場などは存在しなかった。


権現山が近付くと急登は収まってくる。


権現山に到着。
上の画像の通り、権現山は三角点峰だった。
ネタをバラしてしまうと本日登った名前の付いた3山は全て三角点峰になる。


権現山にはベンチがあったがコケが生えていたので。


持参したイスを使って一服した。


権現山からの下りは、かなりの急斜面だった。
急斜面が終わった場所は右側が崩落していた。
そのお陰で。


展望が効いていた。


鞍部まで下りてきた。
二本杉峠なのかと思ったが違っていた。


二本杉峠は849m標高点まで上り返す必要があった。


ベンチが見えてきて二本杉峠に到着である。
一応、権現山からここまでは一般道となっている。
この時は気付いてないが左下に向かう登山道が存在した。


二本杉峠からは最初だけ尾根の左側を通る、トラバースルートだった。


ここから尾根上のルートに代わる。
そこには。


簡易的な案内が付けられていた。


場所によってはルートが不明瞭だった。
間違いそうな支尾根も多く、適当に進路を決めると面倒な事になると思う。


951m標高点は分かり辛かった。
この付近からは。


屏風岩山を視界に捉える事が出来た。


屏風岩山に到着。
山頂には有志が付けた山名板とブナの木に屏風岩山1051と書かれていた。


屏風岩山から緩いアップダウンが続いていた。
山と高原地図にヤブ、急坂と書かれているが明らかに誤情報だった。


右方向のこの山が目立っていたが権現山で先程登った権現山と全く違う山になる。
登山道は、なく畦ヶ丸の先からも数回視界に入った。


古い道標が現れたが左側のルートは以前登山道だったもよう。
この先は急勾配が続いていた。


大滝峠上からは一般道になる。


大滝峠上にあった案内に2枚上の左側のルート(赤線ルート)が載っていた。


正午を回っていたので大滝峠上でランチを済ませてしまう。


丹沢名物の木の階段が現れた。
今回のルート上には、この手のものは、あまりなかった。


右側が崩落していた。
この上にある階段が。


崩落に巻き込まれ流されていた。


避難小屋の直ぐ上で。


県境尾根との連絡ルートに接続する。


畦ヶ丸に到着。
4年振り2回目の登頂になる。


展望は、そこそこあると記憶していたが殆どなかった。
4年前のレポを見返したがこれと変わらない展望だった。


下山ルートは概ね歩き易かったが1箇所だけ軽度な鎖場があった。


善六のタワの先で尾根上を離れる。


尾根上を離れると何処へ連れて行かれるか予想不能なルートだった。


尾根上を歩いたり。


細い沢を渡ったりもした。


階段を上り返す場面もあった。


残り2キロの道標の所からは西沢の近くを歩く。


丸太の橋を10回以上渡った。


砂防ダムは2箇所存在した。


こちらは足を濡らさないで渡るのは難しかった。
多分、普段より水量が多かったと思われる。


最後は河内川にかかる橋を渡り。


舗装路に突き当たる。


西丹沢ビジターセンターの駐車場にはパトカーや消防車が停まっていた。
山岳遭難でもあったのだろうか?


事後処理は8キロ以上も距離があった。
上り返しがあって数回押しが入ったが40分程度で駐車地に戻る事が出来た。
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